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电动车充电器常见故障现象及维修方法及充电注意事项

发布时间:2020-09-22

电动车绝对是新能源占有率最高的产品之一使用率高随之而来的就是电动车充电器的故障率高发率。

使用电动车多的车主基本会摸清电动车充电器常见故障,并掌握这些故障的维修方法,并且懂得在电动车充电器时的注意事项。以下我们了解充电器电压参数表如下:

 

图片1.png


充电器实际电流如下:

 

图片2.png


常规判断充电器故障状态

看指示灯。拿48V充电器举例额定电压59.6V,高于此电压指示灯不转动而低于55V,长时间充电容易造成亏电。

电动车充电器常见故障及维修方法:

1、保险丝断了如何查看电路板电器烧了?烧了的原件会有烧糊痕迹或有电解液溢出,最直观的是烧毁时烧焦异味;接下来找原因,测试是哪里出了问题,一般造成烧断的原因有:短路、击穿等。可以用仪器电源输入端的电阻值看局部短路现象;还可测量电源滤波电容是否能进行正常充放电来排除是否短路开关功率管是否击穿损坏、UC3842及周围元件是否击穿,烧坏等,若元器件有损坏更换即可。

2、查看电压是否稳定可以万用表测量高频脉冲变压器的各个元器件是否有损坏,排除高频整流二极管击穿、负载短路的情况;测量各输出端的直流电压看是否是电源的控制电路出了故障;然后用万用表静态测量高频滤波电路中整流二极管及低压滤波电容是否损坏,如果上述元器件有损坏,更换好新元器件即可排除。

3、无直流电压输出,但保险丝丝完好:先应判断一下充电器的变控芯片UC3842是否处在王作状态或已经损坏。若这几只脚都未击穿,而充电器还是不能正常启动,也说明UC3842已损坏,应直接更换。

4、散热风扇不转情况可以查看风扇三极管是否损坏,三极管没问题那判断为风扇的问题直接替换即可;测量风扇的原因,可以用外接12V的直流电(注意正、负极),看是否转动,仔细观察是否有异物查看风扇的接线是否有问题判断简单办法拨动线看是否偶尔动。以此判断内部有断线或接头接触不良。简单的直接替换风扇

5、电源不启动原因排除2种情况1插电大电容有300V电压拔掉电源再次测量300V电压不下降。给电容放电后,将启动电阻换掉即可。情况2插电大电容2端有300V电压,拔掉电源大电容电压慢慢下降,电路板可能有脱焊,全部检查并补焊,将3842换成新的,通电试机即可。

6、闪灯:先将电路板补焊一遍,再次试机,如果还是闪灯,请检查输出端取样电阻0.1 欧/3W功率。接在输出线的负极端,将此电阻换新即可。

7、输出电压高于70多V充电不转灯,可考虑将电路板补焊再次试机,如果电压还是高,请更换光电耦合器再次试机还是输出高,更换431基准稳压器,再次试机。

8有异响且发热:通电测量大电容电压,只要低于300V,一般电容失效,更换即可。

10、严重发热,请将风扇换新即可。

11、输出电压不稳定,先将电路板补焊一遍,后试机,然后将输出端电容63V470UF电容换新试机即可。

12、充电不转灯,用检测仪测试各项数据,然后将358或者324换新试机。

13、充电不稳定,用测试仪检测各项数据,然后将输入输出电源线, 全部换新,补焊线路板试机。

14、通电烧保险:先检测功率管击穿没有,没有的话将4个整流二极管全部换新,试机。

15、通电无输出,通电试机,大电容2端有300V电压,且慢慢下降,首先检测输出端大二极管击穿没有,补焊,再次试机。

16、通电亮2个红灯:通电试机,空载电压是否正常,然后将358或324换新试机。

17、通电无输出,能正常启动,指示灯正常,先将输出线换新,对于有继电器的充电器直接短路继电器试机。

18、通电闪灯,请补焊变压器各引脚,然后试机,如果依旧,请检查431、光电耦合器、输出部分各二极管是否短路,变压器磁芯是否松动,电源输入部分10欧小电阻是否开路或代换3842再次试机。

19、充电不转灯,先用测试仪检测各项数据,一般充新电池电压不高于59.5,充半年左右电池不高于58.8,为正常,高于此电压可能不转灯。

20、输出电压低:补焊线路板。试机,然后将输入输出大电容换新再次试机。

21、输出低,发烫,如果输出电压低于40多V,且功率管&变压器发烫,一般为变压器有问题。

22、启动困难,有时候能起到有时候不能启动,补焊线路板,后试机,如果依旧请将输入部分小电容换新再次试机,50V47UF。

23、烧3842,3842换新后试机插电听到一声喀的一声响,这是测量大电容2端电压300V慢慢将,说明3842 又击穿了,先补焊线路板,检查变压器引脚是否松动或者引线是否断开,输出部分大二极管是否开路,线路板是否断裂。

终上所述,以上故障适合于市场上大部分单管电路充电器常见故障,具体的检测方法以及操作过程都有说明,希望此篇文章能对您有所帮助。下面另外总结一些常见的电动车充电器使用时的需注意的事项。

电动车充电器注意事项

1:48V新电池要求充电器参数,最高电压58.5---59.7,不低于58V,低于58V造成充电不足,高于59.7V可能造成充电不转灯。转灯电流0.4---0.7A,实际电压约55.5V,低于50V造成充电不足,长时间充电电池亏电。

2:4820电池要求充电最大电流2.4----3.3A,低于2.2A充电慢,充电效果差。

3:市场上低于30元的充电器实际功率小,参数设计不精确,请注意区分。

4:充电器稳压电路失效会造成输出电压75---130V,充电电池滚烫不转灯。

5:当新电池出现,续航里程20A电池低于30公里,12A电池低于25公里请检查充电器各项参数,如果无法判断请更换优质充电器再次使用,即可解决问题。

6:新电池遇到不转灯时,请更换另外一个优质充电器试机。

7:正常情况下4820新电池充电时间约10小时左右,续航里程40---60公里,4812新电池充电时间约10小时内,里程达到25---40公里,如果正常充电时间超过以上,请更换优质充电器再次使用,反馈信息。

8:有很多充电器内部电路、输入输出连线老化,造成有时候能充、有时候不能冲。严重影响电池,或者充电过程中电路失效,造成充鼓包,如果出现这种情况,请直接更换优质充电器再次使用。

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